Поиск
  • sizonja

Будуємо міст у Запоріжжі 24/7

Флагман «Великого будівництва», запорізький міст через ріку Дніпро зводимо цілодобово. Наша головна ціль у 2020 році – завершення будівництва верхової частини Балкового мосту через Старий Дніпро й відкриття дорожнього руху з Хортицького району на острів.

Підрядна організація приступила до монтажу деформаційних швів. До речі, використовуємо якісні деформаційні шви відомої німецької компанії MAURER.



Водночас мостобудівники проводять підготовку до монтажу бар’єрної огорожі та перильної огорожі тротуарів. Раніше там завершили гідроізоляцію.

Наступним етапом після встановлення деформаційних швів стане гідроізоляція проїжджої частини. Далі – нанесення асфальтобетону.

Окрім цілодобової роботи на Балковому мосту, кипить робота на будівельному майданчику в районі Кривої бухти. Там підрядники завершують укрупнення першої секції прогонової будови Вантового мосту. Її вага складатиме близько 800 тонн. Підрядник проводить зварювальні роботи.

Запорізький міст – це 9-кілометрова магістраль безперервного руху, яка складається з шести транспортних розв’язок, у складі яких 27 штучних споруд, в тому числі 2 позакласні мости з окремими спорудами під кожний напрямок руху.

За контрактом на завершення будівництва закладено термін 4 роки.

Підрядник – «Onur Taahhut Tasimacilik İnsaat Ticaret Ve Sanayi Anonim Sirketi»



Просмотров: 221Комментариев: 0

Недавние посты

Смотреть все