План: завершити за 2 роки
Історії будівництва: 16 років
Запорізький міст — це магістраль безперервного руху довжиною понад 9 км, яка складається з 6 транспортних розв’язок, у складі яких 26 штучних споруд, в тому числі два 2 позакласні мости з окремими спорудами під кожний напрямок руху.
Хід робіт
Що роблять на мосту зараз
22 січня 2022 року відбулось відкриття верхової частини вантового мосту (споруди № 10-в) для руху транспорту.
2 грудня 2021 року завершено монтаж вантових канатів на верховій частині вантового мосту (споруді № 10).
25 квітня 2021 року мостобудівники змонтували першу секцію вантового мосту Автотранспортної магістралі через річку Дніпро в Запоріжжі.
2 квітня 2021 року завершено перший етап поздовжнього насування секції прогонової будови низової частини балкового мосту.
6 січня 2021 року один із найпотужніший плавучих кранів у Європі - LK-800 прибув на будівельний майданчик Запорізьких мостів. 148-метровий механізм буде залучено при будівництві Вантового мосту через Дніпро.
24 грудня 2020 року відкрито рух транспорту по балковому мосту черезр. Старий Дніпро, який з'єднує масив Бабурка з островом Хортиця.
Фінансування:
Загальна вартість контракту: 11,9 млрд грн
Забезпечено фінансування в 2020 році: 2,81 млрд грн
